제품 세부 사항
무거운 성능을 위해 설계된 SDLG L958H 모델은 18,250kg의 작동 중량과 3.5m³ 버킷 용량을 특징으로하며 광업 및 건축 응용 분야에서 강력한 생산성을 위해 168kW 엔진으로 구동됩니다. 이중 계층 행성 기어가 장착 된 강화 된 ZL20A 드라이브 액슬은 탁월한 내구성을 보장하는 반면, CAE- 최적화 된 스틸 프레임은 최대 5,500kg 정격 하중 하에서 구조적 무결성을 제공합니다.
업그레이드 된 L958F 변형은 Weichai 2 단계 엔진과 VRT200 변속기를 사용하여 8% 더 높은 효율을 사용하여 194kN 브레이크 아웃 힘을 갖춘 3.0m³ 버킷을 제공합니다. 3300mm 휠베이스는 극한 조건에서 안정성을 향상시킵니다.
주요 혁신은 다음과 같습니다.
인체 공학적 택시: 디지털 계측 및 단일 레버 컨트롤이있는 파노라마 곡선 유리
다목적 구성: 다양한 재료에 대한 다중 버킷 옵션 (암석/토양/석탄)
안전 준수: 포괄적 인 안전 프로토콜을 사용하여 국제 운영 표준을 충족합니다
L958
모델
5000kg
정격 용량
2m3
버킷 용량
주요 사양
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설명 |
단위 |
매개 변수 값 |
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정격 작동 부하 |
kg |
5000 |
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버킷 용량 |
m³ |
2 |
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기계 무게 |
kg |
17200 |
|
여행 속도 |
41km/h |
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맥스. 배출 높이 |
m |
2.9 |
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외부 반경을 돌립니다 |
m |
5.8 |
|
엔진 출력 |
KW |
164kW |
|
최대 토크 |
2300rpm |
|
|
전체 기계 치수 L × W × H. |
mm |
8237*3024*3382 |
SDLG L958의 주요 기능
-
전력 및 성능
L958H: 5,500kg 등급의 부하 용량을 가진 168kW 등급의 전력, 중단 작업을위한 강화 된 ZL20A 드라이브 액슬이 특징입니다.
L958F: Weichai 2 단계 엔진 (162kW) 및 VRT200 전송이 장착되어 8% 더 높은 효율 및 194kN 브레이크 아웃 힘을 달성합니다.
구조 설계
최대 내구성을 위해 CAE에서 최적화 된 고강도 강철 프레임 (18,250kg 작동 중량에 대해 테스트)
광업/산업 환경에서 안정성 향상을 위해 3,300mm 휠베이스를 확장했습니다
운영자 안락함
이중 곡선 유리 및 디지털 계기판이있는 파노라마 캡
정밀 작업을위한 단일 레버 유압 파일럿 제어
다재
다양한 재료에 대한 다중 버킷 옵션 (3.0-3.5 m³ 용량)
전문 요구 사항에 대한 선택적 Deutz BF6M 시리즈 엔진
에너지 효율
지능형 냉각 시스템은 기존 모델에 비해 연료 소비를 12-15% 감소시킵니다.

SDLG L958의 선택적 구성
엔진 옵션
표준 : Weichai 2 단계 엔진 (217 HP)
대안 : 전문 요구 사항을위한 Deutz BF6M 시리즈 엔진
전송 시스템
VRT200 기어 박스 (전기 고압 제어 변속으로 8% 더 높은 효율)
ZF Axis-Fixed Electric-Fliquid Shift 전송 (4 전방 + 3 Reverse Gears)
버킷 변형
3.0–3.5 m³ 암석/토양/석탄 취급 용량 버킷
광업 응용 분야의 강화 설계 (5,500kg 정격 하중 테스트)
택시 향상
디지털 계기판이있는 이중 커브 프론트 유리 파노라마 캡
에어컨/히터 및 단일 레버 파일럿 제어
전문화 된 첨부 파일
가혹한 환경의 모래/먼지 필터 (93% 1 차 여과 정확도)
지능형 냉각 시스템 (12-15% 연료 절약)

우리 회사



FAQ
Q: SDLG L958 모델의 엔진 옵션은 무엇입니까?
A:
표준 : Tier2 배출량 준수가 포함 된 Weichai 2 단계 엔진 (217 HP/162 kW)
선택 사항 : 전문 요구 사항을위한 Deutz BF6M 시리즈 엔진
연료 소비 : 14-16 리터/시간 (Weichai 엔진 변형)
Q: L958 시리즈가 채굴 작업에 적합한 이유는 무엇입니까?
A:
이중 밀봉 기어가있는 강화 된 ZL20A 드라이브 액슬 (18,250kg 작동 중량에 대한 테스트)
안정성을위한 3,300mm 연장 휠베이스 및 -45도 덤핑 각도
가혹한 환경을위한 93% 효율 모래/먼지 필터
Q: 전송 시스템은 성능을 어떻게 최적화합니까?
A:
전기 고소 제어 기능이있는 VRT200 기어 박스 (기존 모델보다 8% 높은 효율)
4 전방 + 4 KD 시프트 기능으로 기어를 리버스 기어
175KN의 최대 브레이크 아웃 힘 (L958F 모델)
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