제품 세부정보
강력한 Lh60g 유압 로더는 고급 시장에 포지셔닝된 6-톤 정수압 로더입니다.- 이 모델은 업계를 선도하는-정유압 변속기 기술을 채택하고 Shandong Heavy Industry Group의 Weichai 엔진과 Linde 유압 장치로 구성된 황금 파워트레인을 갖추고 있습니다. 이는 사용자에게 효율적이고 연료를 절약하며 편안한 솔루션을 제공하는 것을 목표로 항구, 부두, 탄광, 모래 및 자갈 야적장, 광산 등의 고강도 작업용으로 특별히 설계되었습니다.
Lh60g1
모델
6000kg
정격 용량
3.0~4.5m3
버킷 용량
주요 사양
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설명 |
단위 |
매개변수 값 |
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정격사용하중 |
킬로그램 |
6000 |
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버킷 용량 |
m³ |
3.0~4.5 |
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기계 중량 |
킬로그램 |
21000 |
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최대 리프트에서의 덤프 간격 |
음 |
3150~3560 |
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최대 리프트 도달 |
음 |
1100~1190 |
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휠베이스 |
음 |
2960 |
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흘레 |
음 |
2250 |
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최대 리프트 높이에서의 힌지 높이 |
음 |
4112 |
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작업 높이(완전히 들어올린 상태) |
음 |
5510 |
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최대 돌파력 |
킬로뉴턴 |
170 |
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유압 사이클 시간-상승 |
s |
6 이하 |
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총 유압 사이클 시간 |
s |
10.5 이하 |
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최소 타이어에 대한 회전 반경 |
음 |
5950 |
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관절 각도 |
도 |
35 |
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등판 능력 |
도 |
28 |
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타이어 크기 |
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23.5-25-16PR |
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전체 기계 치수 L×W×H |
음 |
7910×3016×3515 |
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모델 |
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WD10G220E21 |
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정격 출력 |
킬로와트 |
162 |
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연료탱크 |
L |
250 |
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유압탱크 |
L |
210 |
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6톤 휠로더의 주요 특징:
- 뛰어난 효율성을 위한 정수압 구동
LH60-G는 기존 토크 컨버터를 폐쇄 루프 정수압 변속기(Lind 유압장치)로 대체합니다. 이동 속도를 부하에 자동으로 맞춰 드라이브라인 충격을 크게 줄이고 전반적인 효율성을 향상시킵니다. 기존 토크 컨버터 로더에 비해 동일한 작업 조건에서 연료 소비량을 최대 20%까지 절감합니다.
- 통합된 "골든" 파워트레인
Linde 유압 구성품과 결합된 Weichai WP7 엔진(162kW)으로 구동되는 이 최적화된 파워트레인은 높은 돌파력(190kN)과 빠른 사이클 시간을 제공하는 동시에 동급 최고의 연비를 유지합니다. 또한 이 시스템에는 ECO 모드, 트랙션 제어 및 자동 공회전 차단 기능이 있어 운영 비용을 더욱 절감할 수 있습니다.
- 운전자 중심의 운전실 및 지능형 제어 장치
넓은 ROPS/FOPS 운전실은 저소음(78dB(A) 이하), 완전히 조절 가능한 에어 서스펜션 시트, 손쉬운 방향 변경을 위한 조이스틱의 통합 FNR(전진 중립 후진) 제어 기능을 제공합니다. 후방 시야 카메라, 자동 윤활 시스템 및 온보드 진단 기능은 안전성을 강화하고 유지 관리를 단순화하며 전반적인 가동 시간을 향상시킵니다.


6톤 페이로더에 대한 옵션 구성

우리 회사




자주 묻는 질문
Q: LH60-G는 기존 유압식 로더에 비해 얼마나 많은 연료를 절약합니까? 데이터가 정확합니까?
답변: 광산 및 항만과 같은 실제 과중한 작업 환경에서 측정된 LH60-G의 시간당 연료 소비량은 일반적으로 약 13~14리터인 반면, 동일한 조건에서 기존 6톤 유압 로더의 연료 소비량은 일반적으로 17~19리터입니다. 연료 절감 효과는 20% 이상입니다.
Q: 하이드로스테틱 변속기로 인해 경사로에서 차량이 미끄러질 수 있나요? 얼마나 안전합니까?
A: LH60-G에는 완전 유압 기계식 제동 시스템 + 중립 유압 제동 기능이 장착되어 있습니다. 차량이 경사로 및 중립 위치에 정지하면 유압 시스템이 자동으로 제동을 걸어 차량이 뒤로 밀리는 것을 효과적으로 방지합니다.
Q: 이러한 유형의 정수압 로더는 유지 관리가 복잡합니까? 예비 부품을 쉽게 구할 수 있나요?
답변: 기어박스, 토크 컨버터 또는 구동축이 없으면 기존 파워트레인에서 가장 흔히 발생하는 세 가지 실패 지점을 제거합니다. 정기적인 유지 관리에는 엔진 오일, 유압 오일 및 필터만 교체하면 됩니다.
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