제품 세부정보
그만큼L958HEV광업, 건설, 항만 물류, 채석장과 같은 까다로운 산업 분야에서 중장비 자재 취급을 위해 설계된 최첨단-최신 하이브리드 전기 휠로더입니다.- 고성능-디젤 엔진과 첨단 전기 구동 시스템을 결합한 이 기계는 다음과 같은 완벽한 균형을 제공합니다.전력, 효율성 및 지속 가능성-현대 작업장의 생산성을 재정의합니다.
L958HEV
모델
19,700 kg
작동 무게
3.2m3
버킷 용량
fl955 로더명세서
| 목 | 사양 |
|---|---|
| 표준 버킷 용량,m³(yd³) | 3.2 (4.19) |
| 정격 부하,kg(lbs) | 5,800 (12,787) |
| 작동 중량,kg(lbs) | 19,700 (43,431) |
| 배터리 유형 | LFP |
| 배터리 용량,kWh | 350 |
| 전압,V | 579.6 |
| DC 충전 용량,kWh | 240 |
| 표시 런타임(애플리케이션에 따라 다름),h | 5-8 |
| 모터 유형 | PMSM |
| 정격 출력,kW(hp) | 231 (310) |
| F1/R1 속도,km/h(mph) | 0~15 (0~9.3) |
| F2,km/h(mph)에서의 속도 | 0-40 (0~24.9) |
| 돌파력,kN(lbf) | 150 (33,721) |
| 타이어 크기 | 23.5-25 |
응용
채광: 광석/석탄 선적 및 운송
건설: 토공, 기초 공사, 자재 취급
항구: 컨테이너 및 벌크 화물 선적
채석장: 골재 및 석재 처리
산업: 창고 물류 및 중량물 운송
전기제품 L958HEV의 주요특징
하이브리드 전력 시스템: 병렬 하이브리드 아키텍처는 162kW(220hp) 디젤 엔진과 120kW 전기 모터를 통합하여 무거운 부하에 즉각적인 토크를 제공하는 동시에 기존 로더에 비해 연료 소비를 최대 30% 줄입니다.
전기-전용 모드: 45kWh의 배터리 용량으로 2~4시간 연속 작업을 지원하는 -소음에 민감한 환경이나 실내 환경(예: 창고 적재, 도시 건설)에 대한 무공해 작업-입니다.
우리 회사
FAQ
질문: 전기{0}}전용 모드에서 배터리는 얼마나 오래 지속되며 얼마나 빨리 충전할 수 있나요?
A: 전기{0}}전용 모드에서는 45kWh 리튬{2}}인산철 배터리가 다음을 지원합니다.2~4시간 연속 작동(부하 강도 및 지형에 따라 다름) 급속 충전기(DC 120kW)를 사용하면 배터리를 1회 충전 시 80%까지 충전할 수 있습니다.1.5시간, 생산성이 높은 작업장의 가동 중지 시간을 최소화합니다.-
Q: L958HEV는 극한 기후 조건에 적합합니까?
A: 예. L958HEV는 열악한 환경에서 작동하도록 설계되었습니다.
저온: 배터리 열 관리 시스템은 -20도까지 성능을 유지합니다.
고온: 강화된 냉각 시스템(엔진 + 배터리)으로 최대 50도까지 과열을 방지합니다.
먼지/방수: IP67 등급 전기 부품은 먼지 유입 및 일시적인 물 침수(예: 비, 진흙)로부터 보호합니다.
Q: 하이브리드 시스템에는 어떤 유지관리가 필요한가요?
A: 하이브리드 시스템은 기존 로더에 비해 유지 관리가 최소화됩니다.
배터리: 정기적인 유지 관리 없이 6~8년(또는 10,{3}} 충전 주기)의 수명을 제공합니다.
모터: 오일 교환이나 벨트 조정이 필요 없습니다(브러시리스 설계).
디젤 엔진: 정기적인 정비(오일 교환, 필터 교체)를 정기적으로 수행합니다(기존 모델의 경우 매 500시간 대 . 250시간).
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