제품 세부정보
HQM388 프런트 엔드 소형 백호 로더
HQM388은 적재 및 굴착 기능을 통합한 다기능 미니 백호 로더입니다. 2.8톤의 작동 중량과 0.35입방미터의 버킷을 갖춘 이 제품은 도시 기반 시설, 도로 유지 관리 및 소규모 토공 작업에 적합합니다.- 안정적인 성능과 유연한 작동 덕분에 다양한 작업 조건에 적응할 수 있습니다. 60kW Weichai 엔진으로 구동되는 이 엔진은 강력한 출력과 우수한 연비를 제공하여 장기간 연속 작동을 지원합니다.- 이 차량은 이동 속도 범위가 5.8km/h~48.6km/h인 4-단 동기화 수동 변속기를 사용하여 재배치 및 현장 작업에 대한 다양한 요구 사항을 충족합니다.- 사용자는 작업 조건에 따라 2륜 또는 4륜 구동 모드 중에서 선택하여 견인력과 연비 사이의 유연한 균형을 이룰 수 있습니다.
2.8 TON 백호의 주요 사양
| 주요 성능 매개변수HQM388백호 로더 | |||||
| 전체 작동 무게 | 8000KG | 최종 감속기 | 단일 스테이지 최종 감속기 | ||
| 운송 차원 | 차축의 정격 로더 | 4/18.5t | |||
| mm 길이*너비*높이 | 6850×2250×3763 | 전송 시스템 | |||
| 휠베이스 | 2200mm | 토크 변환기 | |||
| 최소 지상고 | 300mm | 모델 | YJ280 | ||
| 버킷 용량 | 1.2m3 | 유형 | 1단-3단계 3요소 | ||
| 돌파력 | 48KN | 최대. 능률 | 84.4% | ||
| 최대 리프트 용량 | 2800KG | 입구 압력 | 0.4Mpa-0.55Mpa | ||
| 버킷 덤핑 높이 | 2742mm | 출구 압력 | 1.2Mpa-1.5Mpa | ||
| 버킷 덤핑 거리 | 1062mm | 냉각방식 | 오일-냉각 압력 순환 | ||
| 굴착 깊이 | 52mm | 변속 장치 | |||
| 백호 용량 | 0.3 m3 | 유형 | 고정축 동력전달 | ||
| 최대. 굴착 깊이 | 4082mm | 클러치의 오일 압력 | 1373Kpa-1569Kpa | ||
| 굴삭기 그랩의 스윙 각도 | 190o | 기어 | 앞으로 두 개의 기어, 후진으로 두 개의 기어 | ||
| 최대. 당기는 힘 | 48KN | 최대 속도 | 26Km/h | ||
| 엔진 | 타이어 | ||||
| 모델 | YC4A105Z-T20 | 모델 | 14-17.5/19.5L-24 | ||
| 유형 | 터보차저 4-행정 | 앞바퀴의 압력 | 0.22MPa | ||
| 실린더-내경*행정 | 4-105 | 뒷바퀴의 압력 | 0.22MPa | ||
| 정격 출력 | 76-85KW/100HP | 브레이크 시스템 | |||
| 정격 속도 | 2400r/분 | 서비스 브레이크 | 에어 오버 오일 캘리퍼 브레이크 | ||
| 최소 연료 소비 | 235g/kw.h | 외부 유형 | |||
| 최대 토크 | 310NM | 자체-규제 | |||
| 배수량 | 4.3L | 자기{0}}균형 | |||
| 조향 시스템 | 비상 브레이크 | 조작전원 브레이크 구현 | |||
| 조향장치 모델 | BZZ5-250 | 수동운전 전원 차단 브레이크 | |||
| 조향 각도 | ±36 o | 유압 시스템 | |||
| 최소 회전 반경 | 6581mm | 굴착기 그랩의 굴착력 | 52.5KN | ||
| 시스템의 압력 | 12Mpa | 디퍼의 굴착력 | 39KN | ||
| 차축 | 버킷 리프팅 시간 | 5.4S | |||
| 제조업체 | 페이청 액슬 공장 | 버킷 하강 시간 | 3.1S | ||
| 주요 전송 유형 | 이중 감소 | 버킷 배출 시간 | 2.0S | ||
주요 특징
HQM 388의 주요 성과
1, 기계는 컴팩트한 구조와 논리적 레이아웃을 갖추고 있습니다.
2, 부품의 외관과 디자인이 우수하여 Hommization이 적절하게 구현됩니다.
3, 성능은 중국에서 고급 수준을 달성했습니다.
4, 수입 부품은 변속기 시스템으로 사용되며 유압 시스템은 국내 유명 브랜드를 사용합니다.
5, 파노라마 캐빈은 시야가 넓습니다.
6, 전문적으로 설계된 운영 시스템과 합리적인 레이아웃은 편안하고 편리하며 노동력을 절약하는-작업을 실현합니다.
스윙 각도와 스티어링 각도가 큰 스티어링 액슬은 기계의 - 통과 능력을 향상시킵니다.
7, 차동 잠금 장치와 습식 디스크 브레이크가 장착된 구동축은 견인력과 안전 성능을 크게 향상시킵니다.
8, 서비스 브레이크와 주차 브레이크는 유지 관리가 필요 없는-자체 조정-습식 디스크 브레이크를 채택합니다.
9, 그것은 요구 사항에 따라 많은 액세서리로 고쳐질 수 있습니다
HQM388의 객실
광범위한 가시성:** 운전실은 대형 곡면 유리와 최적화된 기둥 디자인을 갖추고 있어 운전자에게 탁월한 전방위 가시성을 제공합니다.{0}} 이를 통해 제한된 작업 영역에서 버킷, 굴삭기 암 및 주변 환경을 정밀하게 관찰할 수 있어 사각지대가 줄어들고 작업 안전성이 향상됩니다.
편안한 작동 환경:** 조정 가능한 서스펜션 시트와 인체공학적으로 설계된 제어 레이아웃을 갖추고 있으며 모든 제어 레버, 페달 및 계기판은 자연스럽고 편리한 작동을 위해 논리적으로 배열되어 있습니다. 또한 운전실은 우수한 밀봉 성능과 충격 흡수 성능을 자랑해 외부 소음과 먼지, 진동을 효과적으로 차단해 장시간 운전에도 피로감을 줄여준다.
우리 회사
FAQ
Q: 단단한 토양이나 무거운 부하 조건에서 엔진의 출력이 부족하거나 정지할 수도 있습니까?
A:
이 기계에는 60kW 엔진이 장착되어 있어 충분한 정격 전력 보유량을 제공합니다. 동력과 유압 시스템의 최적화된 매칭을 통해 단단한 흙을 굴착하거나 무거운 물건을 들어올릴 때 안정적인 견인력과 굴착력을 지속적으로 출력할 수 있습니다. 갑작스러운 부하 증가에도 엔진이 쉽게 감속하거나 정지하지 않아 지속적이고 효율적인 작동이 보장됩니다.
Q: 작동 중량이 2.8톤에 불과하고 버킷 용량이 0.35입방미터에 불과한 경우 기계가 실제 작동 중에 테일- 들림이나 불안정성을 경험하게 됩니까?
A:
장비의 설계는 전방 차축과 후방 차축 사이의 합리적인 중량 배분, 확장된 휠 베이스 및 아우트리거 범위를 특징으로 합니다. 아웃리거는 백호 작업 중에 차체를 효과적으로 안정시킵니다. 또한 사용자는 작업 조건에 따라 4륜 구동 모드를 선택하여 견인력과 지면 접착력을 더욱 향상시켜 무거운 굴착 중에 꼬리가 들리거나 흔들리는 것을 방지할 수 있습니다.-
Q: 연료소모율이 높나요? 장기간-지속적인 사용 비용을 통제할 수 있나요?
A:
엔진은 고압 커먼 레일 시스템과 최적화된 연소실을 사용하여 224g/kW·h의 낮은 연료 소비율을 달성하여 동일한 톤수 등급의 다른 제품에 비해 상당한 경제적 이점을 보여줍니다. 매우 효율적인 유압 시스템과 결합하여 토공사 단위 부피당 연료 비용을 효과적으로 제어하므로 장기간 연속 작업에 특히 적합합니다.-
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